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突破轮胎行业困局
在王梦蛟博士的办公室内,有无处不在的轮胎元素,各种汽车模型、各种轮胎期刊杂志、还有一条相当显眼的轮胎,这就是应用世界首创化学炼胶技术制成的液体黄金轮胎。要解释这项技术,首先就要说到日前轮胎行业的现状和王梦蛟的橡胶生涯。
上世纪60年代,王梦蛟大学毕业后踏入橡胶行业,从此开启了与橡胶结缘半个多世纪的科研生涯。
“那时使用的传统干法混炼工艺已有百年历史了,但其能耗高、污染重、填料分散性差等问题一直未得到根本性的解决,已成为限制橡胶材料性能的瓶颈。”王梦蛟说。
后来,和大陆橡胶工业的传奇领军企业家袁仲雪的相遇,促成了王梦蛟在橡胶材料领域的持续深耕。“袁董对我说,他想做一个真正的探求机构,而不是随便挂着个牌子的探究所,这一下子就打动了我。”王梦蛟回忆。
在此背景下,2023年9月,怡维怡橡胶探求院应运而生,由王梦蛟担任院长。王梦蛟说,开展化学炼胶技术的基础探索的决定颇有些“背水一战”的气魄,高成本、高风险、回报周期长的科研项目,几乎没有公司愿意触及,更没有人有信心恐怕成功。不过袁仲雪和王梦蛟下定了决心。
商酌院最要紧的课题就是如何改变橡胶混炼工艺去攻克困扰业界多年的“魔鬼三角”问题,兑现轮胎滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能的同时提升。
“在应用层面,99%的橡胶都需要填补补强填料,这些填料都是粉末状,经过机械混炼与橡胶混合,这个过程格外耗能。”益凯新材料有限企业总经理王正说。
王梦蛟团队要找到一条摒弃传统的物理炼胶技术,解决填料在橡胶中分散不均、能耗高的问题,同时提高填料和橡胶聚合物的相互作用。“这就是化学炼胶技术,是一项倾覆行业的技术。”王正说。
为满足集市需求,2023年6月,益凯新材料郑重启动30万吨项目建设,正在7万吨液体黄金材料工业线已正式投产。
当前,处于耄耋之年的王梦蛟博士依旧依旧着运动的好习惯,就在上个月还参加了国橡中心运动会接力赛项目。他依旧坚持每天步行几公里上班,定期开设知识讲座,亲自为技术人员讲解橡胶知识。同时,他将毕生所学所得写成《粒状填料对橡胶的补强-理论及实践》一书,继续为中国的橡胶工业培育人才,矢志不渝地书写着“一位橡胶老兵的故事”!